유물 포인트
Việt Nam
쑤언흐엉 호수 유적
달랏(Da Lat)이라고 하면 달랏(Da Lat) 시내 중심에 위치한 아름다운 호수인 Xuan Huong Lake를 아는 사람은 아무도 없습니다. Xuan Huong 호수는 둘레 약 5km, 폭 25ha의 인공 호수입니다. 호수는 초승달 모양을 하고 있으며 2km 이상 뻗어 있으며 도시 꽃 정원, 예르신 공원, 꾸 언덕, 람비엔 광장 등 달랏의 많은 유명한 관광 명소를 통과합니다. 이곳 사람들에 따르면 Ho Xuan Huong이라는 이름의 유래는 두 가지 다른 전설에서 유래했다고 합니다. 첫 번째 전설에 따르면 매년 봄이면 호수 주변에 은은하고 향기로운 향기가 피어 황홀해진다고 합니다. 그래서 사람들은 호수에 Xuan Huong Lake라는 이름을 붙였습니다. 그러나 두 번째 전설에 따르면 Ho Xuan Huong은 19세기 베트남 여성 시인 Ho Xuan Huong의 이름을 따서 명명되었다고 합니다. 호 쑤언 흐엉(Ho Xuan Huong)은 떠다니는 물 케이크, 승려로서의 삶, 남편과 아이들에게 빚진, 등 수많은 유명한 시의 저자입니다. Xuan Huong 호수는 원래 큰 계곡이었으며 Cam Ly 강이 흐르고 있었습니다. 1919년에 엔지니어 라베(Labbe)는 물이 모여 호수를 형성할 수 있도록 이 하천을 막았습니다. 그러다가 1923년에 프랑스 엔지니어들이 호수 바닥에 댐을 건설했지만 1932년 폭풍으로 인해 무너졌습니다. 엔지니어인 Tran Dang Khoa는 그 후 돌로 새로운 댐을 재건했습니다. 1989년에 쑤언흐엉 호수는 우리 주에 의해 달랏의 유명한 풍경과 역사적 유물 중 하나로 인정되어 국가 기념물로 지정되었습니다. 출처: 달랏 관광정보포털
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달랏의 뚜옌람 호수 유적
Tuyen Lam 호수는 1985년부터 1986년까지 형성되었습니다. 당시 Lam Dong성 및 Duc Trong 지역 인민위원회는 Suoi Tia 지역의 물을 유지하기 위해 댐을 건설하기 위해 군대를 배치했습니다. Suoi Tia 흐름 지역 주변에는 분지를 형성하는 주변 산맥이 있으며, 물을 유지하기 위해 댐이 건설되면 오늘날의 Tuyen Lam 호수가 형성됩니다. 처음에 Tuyen Lam 호수의 주요 목적은 하류 지역(Lam Dong 성 Duc Trong 지역의 Hiep An 및 Dinh An 면)의 농업 생산에 관개용으로 사용되는 물을 저장하는 것이었습니다. 1998년 8월 31일 문화체육관광부가 뚜옌람 호수를 국가 역사 및 명승지로 인정하면서 뚜옌람 호수 지역은 관개 목적으로만 활용되는 것이 아니라 더욱 많은 관심과 주목을 받았습니다. 농업 생산에도 사용되지만, 관광 개발 계획을 안내하기 위해 중앙에서 지방 수준까지의 기관에서도 사용됩니다. Tuyen Lam 호수의 면적은 350헥타르입니다. 달랏 시내 중심에서 남쪽으로 6km 이상 떨어져 있습니다. Tuyen Lam 호수 지역은 신선한 기후, 조용한 공간, 다양하고 매력적이며 매력적이고 유망한 인문학적 요소가 많은 자연 경관(숲, 산, 호수, 하천, 폭포 등)을 갖추고 있어 대규모 관광 지역이 되었습니다. 관광, 캠핑, 휴식, 의료, 걷기, 등산, 낚시, 축제(신앙, 오락, 스포츠, 특히 생태 관광)와 같은 다양한 독특한 유형의 관광이 있습니다. 프랑스와 미국 침략자들에 대한 두 차례의 저항 전쟁 동안 Suoi Tia 지역(현재 Tuyen Lam 호수)과 Elephant Mountain의 위치와 지형으로 인해 달랏시와 달랏시 혁명 운동의 가장 중요한 기지였습니다. .Tuyen Duc 성. 이 기지 지역은 달랏시와 뚜옌득 성의 군대와 인민의 정치 및 무장 투쟁 운동을 지휘하는 장소이자 군대, 성 및 군 지역의 실무팀을 모으고 훈련시키는 장소이다. , 달랏을 공격하고 Tuyen Duc 지방의 전선에서 적과 싸우기 위한 기동의 발판입니다. 미군에 대한 저항전쟁 당시에는 시당위원회 외에 재정부, 진료소, 여성근로팀, 청년학생반, 도시근로팀, 시특별부대 등의 군부대도 주둔했다. 850군과 852군, 860...군과 도당위, 도팀, 병참군, 회랑기지, 810중대(훗날 810대대가 됨), 도경비대, 도경비대 등 도의 주요기관 및 전선부대이다. 지역 6은 대대 186, 145, 200C로 구성됩니다. 1982년부터 1987년까지 관개부가 투자한 Lam Dong 관개 회사는 Tia 강을 가로질러 235m 길이의 댐을 건설하여 Quang Trung 호수를 만들었고 나중에 Tuyen Lam 호수로 이름을 바꿨습니다. 2017년까지 총리는 람동성 달랏 시의 뚜옌람 호수 국가 관광 지역을 국가 관광 지역으로 인정했습니다. Tuyen Lam 호수 국립 관광 지역은 유네스코에 의해 "베트남-인도 문화 및 경제 교류" 포럼 프로그램에서 "전형적인 아시아 태평양 관광 지역"으로 선정되었습니다. Tuyen Lam 호수 국립 관광 지역은 자연 경관, 산림 자원, 기후, 문화 및 건축 가치를 포함한 풍부한 관광 자원을 보유하고 있습니다. 지속적인 투자 프로젝트와 함께 인프라 투자 및 개조를 통해 다양한 관광 유형을 통해 베트남 남부 관광 지도에서 Tuyen Lam 호수 국립 관광 지역의 입지를 확고히 하는 데 기여해 왔습니다. 출처: Tuyen Lam 호수 국립 관광 지역 관리위원회
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달랏(Da Lat)의 유적지 - 탄토 호수(Than Tho Lake)
탄토 호수(Than Tho Lake)는 달랏 시내 중심에서 동쪽으로 약 6km 떨어진 달랏 국립무술학교(현 육군사관학교) 근처에 위치하고 있습니다. 호수는 소나무 숲 한가운데 높은 언덕에 자리잡고 있어 평화롭고 조용한 공간을 제공합니다. 호수 북쪽에는 부부의 모습을 연상시키는 한 쌍의 소나무가 있고, 인근에는 실연의 전설이 전해지는 아름다운 소나무동산 2릉이 있다. 처음에 Than Tho 호수 지역은 작은 연못에 불과했으며 Tono Pang Dong이라고 불렸습니다. 그러나 1917년 프랑스인들은 달랏에 매일 물을 공급하기 위해 여기에 호수를 건설했습니다. 프랑스인들은 이 호수를 Lac Des Soupirs(프랑스어로 "소리나는 호수"라는 뜻)라고 명명했습니다. 그러나 나중에 달랏 시의회 의장 Nguyen Vy가 이곳의 18세기 연도를 기준으로 호앙 퉁과 마이 사이의 낭만적인 사랑 이야기에 대한 전설에 대한 동정을 표현하기 위해 호수 이름을 탄토 호수로 변경했습니다. Than Tho 호수는 역사상 많은 우여곡절을 경험했습니다. 1980년대~1990년대 산과 숲의 매립부터 1990년대 말 보존과 복원 과정까지. 1999년에 탄토 호수는 우리 주에서 명승지, 국가 역사 유물로 인정받고 순위를 매겼습니다. 출처: 달랏 관광정보포털
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달랏 교육대학
달랏 교육대학은 1976년 9월 3일 교육부의 결정에 따라 설립되었습니다. 이 학교는 교육부로부터 Lam Dong 지방 및 일부 인근 지방의 중등학교 교사 훈련 센터로 지정되었습니다. 처음에 학교는 Grand Lycée Yersin으로 불렸으며, 1927년 프랑스인이 프랑스 시민과 일부 부유한 가족이 공부할 수 있도록 지었습니다. 학교 본관은 독특한 스타일로 설계 및 건축되었으며 세계건축가협회(World Association of Architects)의 인정을 받았습니다. 1975년 4월 30일 호치민 캠페인의 승리 이후, 이 학교는 베트남 정부에 의해 매립되어 달랏 교육대학으로 전환되었습니다. 현재 학교 건물은 새 기와를 교체하면서 수리 및 업그레이드되었습니다. 학교의 특징은 54m 높이의 종탑과 독특한 호 모양의 건물에 있습니다. 2001년 달랏사범대학은 우리 주정부로부터 달랏의 국가적 유물로 인정받은 역사적 유물 중 하나로 인정받았습니다. 2022년 8월 달랏 교육대학은 람동경제기술대학, 달랏 직업대학과 합병되었고, 이후 노동운동, 전쟁보훈사회부의 결정에 따라 달랏대학으로 이름이 변경되었습니다. 출처: 달랏 관광정보포털
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달랏 기차역
달랏역은 달랏시의 독특한 건축물일 뿐만 아니라 베트남 철도 역사에 특별한 흔적을 남기는 곳입니다. 달랏(Da Lat)역은 Quang Trung Street(Lam Dong Province Da Lat City, Ward 10)에 위치하고 있으며 중부 고원 지역의 유일한 기차역이기도 합니다. 달랏역은 베트남과 인도차이나에서 가장 아름다운 고대 기차역으로 여겨지는 "수천 송이의 땅" 도시 지역의 형성과 발전의 역사와 관련이 있습니다. 달랏역은 1932년부터 1938년까지 탑참-달랏 철도에 건설되었으며, 고원 도시와 판랑(닌투언)을 연결합니다. 길이 84km, 고저차 1,500m에 달하는 이 철도는 1908년 인도차이나 총독 폴 두메르의 명령으로 착공됐다. 1932년에 노선이 완성되었고 달랏역을 건설하는 시기이기도 했습니다. 전체 노선에는 12개의 역과 5개의 지하터널이 있으며, 평균 경사도가 12%로 가파르게 오르는 톱니철도가 16km에 달해 특수철도이다. 당시 톱니바퀴가 달린 철도와 기관차는 스위스와 베트남에만 존재했습니다. 1972년에 이 철도 노선은 전쟁으로 파괴되었습니다. 1975년 통일이 되면서 이 노선이 복원되었으나 경제성이 좋지 않아 단기간만 운영되었다. 철도 시스템과 톱니바퀴 선로가 제거되었습니다. 방송국은 버려졌습니다. 달랏 기차역은 두 명의 프랑스 건축가 Mocet과 Revéron이 대담한 토착 건축 양식으로 디자인했습니다. 프로젝트의 구조는 일관되고 과학적이지만 형태는 매우 정교하다. 건물은 대칭적인 배치를 가지고 있으며 중앙에 건축 블록이 있어 랑비앙 산의 세 봉우리와 중부 고원의 공동 주택 지붕을 시뮬레이션합니다. 양쪽에는 두 개의 거대한 건축 블록이 있습니다. 건물 중앙, 외부, 지붕 아래에는 Alexan Dray Yersin 박사가 Da Lat를 발견한 시간을 기록한 커다란 시계 문자판이 있습니다. 중앙 블록에는 2개의 전면 홀이 있는데, 하나는 승객용이고 다른 하나는 화물용입니다. 이 두 경로 사이에는 열차 대기 구역이 있습니다. 이 중간 건축 블록은 단 1층으로 이루어져 있으며 넓은 공간과 지붕까지의 높이를 가지고 있습니다. 전반적으로 건물의 건축물은 자연과 조화를 이루며 독특한 도시의 하이라이트입니다. 달랏역은 2001년 국가 역사문화 유적지로 지정됐다. 현재 달랏역은 베트남 국철 시스템에서 분리되었지만 여전히 매력적인 관광지입니다. 이 역에는 달랏에서 약 25분 거리인 동쪽에 위치한 짜이맛(Trai Mat)역(달랏시 11구)까지 왕복하는 기관차 1개와 객차 4개로 구성된 관광열차가 운행되고 있다. 이 길에서 방문객들은 도시의 낭만적인 교외 풍경을 감상할 수 있습니다. 마지막 정거장은 Trai Mat 역이며, 방문객들은 유명하고 독특한 탑인 Linh Phuoc Pagoda(Ve Chai Pagoda라고도 함)를 방문할 수 있습니다. 또한 달랏역에서는 여전히 나트랑역(칸호아)에서 출발하여 달랏-나트랑 대중교통을 운행하는 통낫 철도의 복합 티켓을 판매하고 있습니다. 대성당, 바오다이 궁전, 달랏 교육대학 등 달랏의 유명한 작품들과 함께 달랏역은 달랏을 방문하는 관광객들에게 놓칠 수 없는 명소입니다. 그 밖에도 고풍스러운 증기기관차가 전시되어 있고, 열차 내에는 카페도 마련되어 있습니다. 역의 낭만적인 풍경과 고대 건축물은 많은 사람들이 아름다운 사진을 찾기 위해 찾아오는 곳입니다. 출처: 베트남 관광청
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부프랑 국경수비대 지역의 역사적 유물
2023년 1월 4일, Dak Nong성 Tuy Duc현 Quang Truc 코뮌 Dak Huyt 및 Bu P'rang 2 bon에 위치한 Bu P'rang 국경 경비대 지역의 역사적 유물이 기념물로 인정되었습니다. 순교자 기념비(Martyrs' Memorial) - 1977년 남서부 국경을 지키기 위해 전쟁에서 영웅적으로 목숨을 바친 부대 장교 및 병사 16명을 등록하고 추모하는 장소입니다. 국경안보와 주권수호 임무를 수행하기 위해 1975년 5월 20일 부팡인민무장경찰서(부팽랑 국경수비대의 전신)가 설치되었으며 초기에는 무장경찰 32명으로 구성되었다. 그리고 Son La 지방에서 지원군으로 파견된 군인들. 당시 이 역은 현재 Dak Lak으로 알려진 Quang Truc 면(Dak R'lap 지구, 이전 Dak Lak 지방)에 위치한 16.5km 길이의 국경 구역으로 국가 국경 안보와 주권을 관리하고 보호하는 임무를 맡았습니다. .캄보디아 왕국 몬돌끼리 지방과 접경하는 투이득 지구(닥농). 서남국경을 수호하기 위한 전쟁기간에 장병들은 완고하게 버티고 127번의 전투를 용감하게 싸워 조국의 성지를 구석구석까지 굳건히 수호하였습니다. 당시 군인들의 용맹함을 보여주는 역사적 이정표는 폴 포트 패거리와 47일 밤낮(1978년 3월 29일부터 5월 16일까지) 동안 지속된 전투였다. 위에서 언급한 국경안보와 주권을 수호하기 위한 승리적인 투쟁은 부팡인민무장경찰서 장병들의 단결과 투쟁의지, 희생의 의지를 보여주었다. 이러한 성과로 1978년 11월 6일 부프란 인민무력경찰서는 국가로부터 인민무력영웅으로 추서되었습니다. Bu P'rang 국경 관문 국경 경비대는 지역 중심에서 35km 떨어진 Tuy Duc 지역에 주둔하고 있으며 11km 국경 지역을 관리하고 보호하는 임무를 맡고 있으며 Bu P'rang 2 국경을 담당하고 있습니다. Quang Truc 코뮌( 투이 덕). "역은 고향이고 국경은 조국이며 각 민족은 의형제"라는 이념으로 당위원회와 부대 지휘관들은 과업과 국경에 관한 상사의 지시, 명령, 계획을 철저히 파악하고 진지하게 관철하였다. 경비 업무. 이에 따라 기지는 전투 문서를 완전히 개발하는 것과 함께 정기적으로 훈련 계획을 편성하여 높은 전투 준비 태세를 보장하고 국경, 지역, 국경 기지에서 발생하는 모든 상황을 사전에 감지하고 신속하게 처리합니다. 2020~2021년 단 2년 동안 경찰국은 6,084명의 장교와 군인으로 676명의 국경 순찰, 통제 및 보호를 조직하여 국경 위반자 11명당 10건을 적발하고 처리했다. 부대는 국경관문소로서 국경관문을 통한 엄격하고 합법적인 출입국 및 수출입 통제활동을 유지함과 동시에 당위원회와 지방자치단체에 인적외교사업을 잘 수행하도록 권고하고, 유지한다. 국경 양쪽에서 안정을 취하고 협력 관계를 발전시킵니다. 출처 : 신농촌정보사이트 - 닥농성
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세레포크 다리
세레포크 다리는 1941년 프랑스인에 의해 건설되어 1957년에 완공되어 사용되었고 프랑스 정부에 의해 다리 14로 명명되었으며(14번 국도에 위치한 다리), 현지인들은 두 지방을 연결하는 세레포크 강에 걸쳐 있기 때문에 세레포크 다리라고 명명했습니다. 닥락과 닥농. 동쪽 교두보는 Dak Lak 성 Buon Ma Thuot 시 Hoa Phu 코뮌에 속합니다. 동쪽 교두보는 닥농성 꾸쯩현 탐탕면에 속한다. 1904년 프랑스 식민주의자들은 통치 기구를 건설하기 시작했고, 닥락 성의 행정 단위를 설립하고 닥락 고원을 5개 구역으로 나누었습니다. 침공 중에 프랑스 식민주의자들은 중요한 도로를 여행하는 것이 어렵다는 것을 깨달았고, 이는 그들의 영토를 침략하고 확장하려는 의도에 영향을 미쳤습니다. 1941년 프랑스 식민정부는 14번 다리를 건설하기로 결정했고, 이 다리는 부온마투옷 유배지 정치범들과 현지 주민들의 피로 건설됐다. 교량은 길이 169.5m, 경간 4개, 폭 5m, 보행자 차선 2개, 1.37m, 차량 차선 2개, 8m, 적재 용량 5톤 아래에 이어지는 연속적인 철근 콘크리트 트러스 구조로 설계되었습니다. 20세기 40년대 초반, 세레포크 다리는 현대적이고 아름다운 건축물을 갖고 있었습니다. 1954년부터 1975년까지의 기간에 들어서면서 14번 도로는 미제국주의자들과 괴뢰정부에 의해 철저히 착취당하였고 봉쇄군이 배치되어 베트남군의 모든 자원을 통제하고 봉쇄하였다. 우리 군대와 인민이 부온마투옷(Dak Lak)을 해방하고 사이공을 향해 중요한 공세를 감행하여 남부를 완전히 해방시키고 나라를 통일한 곳도 바로 이곳입니다. 1985년 도로 교통의 발전에 직면하여 프랑스 시대에 건설된 Serepok 교량은 더 이상 적재량과 차량 밀도 측면에서 운송 수요를 충족할 수 없었기 때문에 교통부는 새로운 교량 건설에 투자하기로 결정했습니다. 하중이 적고 노후화된 노후 교량을 교체하기 위한 교량입니다. 새로운 세레포크 다리는 기존 다리에서 북쪽으로 30m 떨어진 14번 고속도로에 건설되었습니다. 교량은 길이 176m이고 단순한 보 철근 콘크리트 구조로 되어 있으며 경간 5개, 폭 11m, 폭 7m의 차량 차선 2개와 폭 1.25m의 보행 차선 2개를 갖추고 있습니다. 본 사업은 도로5공구가 투자하고 교통부 산하 제5교통건설공사 산하 교통건설회사 510이 건설한다. 이 다리는 1992년 10월에 완성되어 사용되었습니다. 이후 14번 고속도로를 주행하는 차량이 새 다리를 건너왔습니다. 2016년에는 14번 고속도로의 증가하는 여행 수요를 충족하기 위해 두 다리 사이에 세 번째 다리도 완공되었습니다. 그런 의미에서 세레폭 다리는 닥농성 인민위원회에서 '새 바람의 교향곡' 관광 루트에 따라 닥농 지질공원 유적지로 선정됐다. 출처 : 닥농전자신문
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승리 장소 722고지 - 닥삭
722고지-닥삭은 1965년 설립된 미-꼭두각시 특공대 기지로, 1968년 9월 19일과 8월 22일, 23일에 특공대 기지를 공격, 파괴하기 위해 정규군과 현지군 사이에 치열한 전투가 벌어진 곳이다. 722 고지는 닥밀현 닥삭 코뮌 토호앙 4 마을 해발 722m 높이에 있다. 1965년 5월 미국 괴뢰정부와 사이공 정부는 병력 강화를 위해 득랍군 중심에서 동쪽으로 약 10km 떨어진 722고지 군사기지(득랍 특수부대 캠프라고도 함)를 건설했다. . 적의 음모와 계략을 처리하기 위해 1968년 정치국과 중부고원야전사령부는 적의 주요 거점 중 하나인 722고지-닥삭 군사기지를 핵심으로 하는 덕랍지구 사령부에서 적을 파괴해야 한다고 판단했다. 중앙고원 전선에 있습니다. 이 정책을 시행하면서 1968년부터 1975년까지 우리 주력군은 현지 군대 및 인민과 협력하여 이 기지에서 많은 전투를 조직하여 한편으로는 적의 핵심 전력을 소모하고 다른 한편으로는 적을 격파했습니다. 남부 중앙 고원 전장에서 호치민 트레일을 방해하는 초소 시스템을 파괴했습니다. 1968년 이후 중남부고원전투에서 많은 대패를 당한 후 적군은 후퇴하여 722고지-닥삭이 중요한 군사기지였던 군사기지에 자리를 잡았다. 여기서부터 사람들을 모아 마을을 형성하는 정책을 계속해서 시행하였다. 이러한 상황에 직면하여 꽝득성 당 위원회는 닥밀 지구 당 위원회에 지시를 내려 어려움을 극복하고 '3 집착'(간부는 인민에 집착하고, 사람들은 땅에 집착하고, 게릴라 집착)을 시행할 것을 결심했습니다. (적에게) 계속해서 적과 싸우고 후방 기지 건설을 촉진하며 생산량을 늘리고 전선에 식량 공급을 보장합니다. 해방지역을 확장하고 적을 밀집지대로 밀어붙이며 전국민과 함께 싸울 준비를 갖추라. 1975년까지 닥삭(Dak Sak)과 득랍(Duc Lap) 요새는 우리 군대에 의해 완전히 파괴되었습니다. 해방 이후 722고지, 특히 닥삭에서의 우리 장병들의 크나큰 희생을 기리고, 전체적으로는 1968년 가을 득랍전투에서 닥농도에서는 그들의 영웅적 순교자들을 기리는 기념비를 건립하였다. 2012년 10월 24일, 722고지 유물인 닥삭이 문화체육관광부로부터 국가역사유적으로 지정되었습니다. 현재 722고지-닥삭 유적지는 총 면적이 거의 4헥타르에 달하며, 이 유적지에는 신발, 모자, 총알 탄피 등 일부 유물과 군사 장비가 여전히 남아 있습니다. 2010년에 기념물 제1구역에 국가가 투자하여 총 건설 투자 면적이 2,485m2인 기념물 비석, 녹색 캠퍼스, 담장을 건설했습니다. 매년 1,000명이 넘는 방문객이 이 유물을 방문하고 연구합니다. 이는 전통교육과 젊은 세대의 정치의식, 그리고 조상들의 큰 공헌에 대한 감사의 의미가 큰 역사적 유물입니다. 이는 특히 닥농성, 그리고 베트남 전체의 당위원회와 인민의 해방을 위한 투쟁의 역사적 이정표 중 하나입니다. 출처 : 닥농전자신문
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역사적 유물 N'Trang Guh 기념관
지역 역사 기록과 Krong No의 일부 마을 장로들의 이야기에 따르면, N'Trang Guh(실명 Y Guh)는 1845년경에 현재 코뮌에 있는 Choáh Kplang 마을에서 태어난 에데(Ede) 민족입니다. 아니요). 전설에 따르면 N'Trang Guh는 마을에서 재능 있고 고결하며 훌륭한 사냥꾼이어서 코뿔소 뿔, 상아와 같은 귀중한 재산을 많이 가지고 있었습니다. 뿐만 아니라 장사 계산도 잘해서 계절이 오면 항상 쌀과 옥수수를 많이 수확하고, 물소, 소, 돼지, 닭도 많이 키우고... 가깝고 먼 곳에서 명성을 얻고 있다. 마을, 누구에게나 사랑받는 사랑하는 사람. 그는 재산이 풍부한 것 외에도 사냥, 목축, 농사 등의 경험을 통해 항상 사람들을 인도하고 가난한 사람들, 궁핍한 사람들, 농작물 실패에 기꺼이 도움을 주기 때문에 자비로운 사람이기도 합니다. 1884년에 샴 군대는 크롱 노(Krong No) 강과 크롱 아나(Krong Ana) 강 하류를 점령하면서 침략 전쟁을 벌였습니다. N'Trang Guh의 요청에 응답하여 Krong No 및 Krong Ana 강 유역에 거주하는 20개 Bih 민족 마을 사람들이 외국 침략자들에 맞서 일어섰습니다. N'Trang Guh가 지휘하는 반란군은 최대 600명으로 구성되었으며 총도 없었고 활, 화살, 창과 같은 초보적인 무기만 사용했습니다. N'Trang Guh는 그들의 힘을 강화하기 위해 꽤 좋은 석궁을 만들었습니다. , 다른 곳에서는 찾을 수 없습니다. 석궁은 사람 머리보다 길고, 옆면은 한 손 넓이이며, 한 번에 3발의 화살을 발사한다. 1887년 용기, 끈기, 교활함의 정신과 결합된 이 강력한 무기를 사용하여 N'Trang Guh 반란군은 Tur 및 Phok 마을 들판에서 샴 군대 전체를 포위하고 파괴했습니다. N'Trang Guh 반란군의 영광스러운 승리는 시암 군대의 침략을 분쇄하여 사람들이 생산 작업과 마을 건설에 안정감을 갖도록 도왔습니다. 20세기 초, 프랑스 식민 정부의 지배 기구는 중부고원 지역 원주민의 무역과 무역을 거의 모두 장악하고 통제했습니다. 닥락의 첫 번째 프랑스 특사인 부르주아는 노골적으로 군사력을 사용해 에데족과 므농족을 다른 곳으로 몰아냈고, 마을, 마을, 토지, 들판, 부두를 점령하여 농장을 건설하고 우편 시스템을 구축했습니다. 동포들은 프랑스 농장에서 강제로 노동자로 일해야 했고, 하루에 14~15시간씩 일해야 했습니다. 1900년 초, 프랑스군은 크롱 노 강과 크롱 아나 강 유역을 따라 있는 비족 마을을 침공했습니다. N'Trang Guh는 반란군을 이끌고 침략자들에 맞서 싸웠는데, 가장 유명한 전투는 투르 수비대를 파괴하는 전투였습니다. 1901년 어느 날 아침, 은트랑 구(N'Trang Guh)의 지휘 아래 반군은 크롱 노 강을 건너 투르 역을 포위하고 석궁을 사용하여 많은 적군을 쏘고 역을 공격했습니다. 짧은 시간 안에 이곳에 주둔하고 있던 적군이 모두 괴멸되었고, 국민들에게 많은 피의 빚을 진 식민주의자 부옥 조아가 역 마당 앞에서 숨을 거두었습니다. 승리를 틈타 반란군은 공격을 계속했고 장초(Jiang Post), 두르 초소(Dur Post) 등 다른 식민지 거점을 하나씩 파괴했습니다. 은짱 구(N'Trang Guh)의 노련하고 용감한 지도력으로 반군은 13년 동안 싸웠습니다. 1914년 반군 대열에 반역자가 있다는 이유로 은짱구의 기지 위치가 공개되자 그는 프랑스군에 의해 체포되어 사형을 선고받았다. N'Trang Guh가 세상을 떠난 후, 그의 시신은 그가 태어난 고향인 Choah 마을, Choah 마을(Krong No)에 묻히기 위해 사람들에 의해 옮겨졌습니다. 중부고원민족의 영웅인 에데촌장의 많은 빛나는 흔적을 남긴 곳을 기억하기 위해 2011년 8월 2일 문화체육관광부에서 선정한 은짱구 기념품 유적지가 국립기념물로 지정되었습니다. 역사적인 장소. 출처: Krong No District 전자 정보 페이지
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유적지는 중앙 고원과 남동부를 연결합니다.
Cay Xoai 마을의 역사적 유물은 Dak Nong 지방을 통과하는 구간인 남북 전략 통로를 여는 접점입니다. 1959년 5월 25일 중앙군사위원회와 국방부는 현장부대를 이끌고 비밀리에 남침하여 시설을 건설하고 동서로 2개 항로를 개설한다는 임무를 가지고 공식적으로 B90군을 창설하였다. 남부 중부고원부터 남동부 지역까지 – 남부당위원회가 위치한 곳. 어려움과 희생, 심지어 실패한 연결 여행을 극복하고 마침내 1960년 10월 30일 오후 4시경 B90 실무 그룹은 Dak Nia 코뮌의 Cay Xoai 마을에서 남동부 지역 사역의 C200 실무 그룹과 접촉했습니다. 도시. 닥농(Dak Nong) 지방의 지아응이아(Gia Nghia). 1960년 11월 4일, Dak Song에서 Gia Nghia 도로의 4km 지점에서 Group B90의 서쪽 날개는 남동쪽에서 C270 부대와 계속 접촉했습니다. 이것은 특히 중요한 전략적 의미를 지닌 사건이다. 남북 전략 통로가 개설되어 호치민 경로를 원활하게 돕는 중요한 노드가 되었다. 여기서부터 군사 전략 수송 경로인 호치민 도로는 생명선과 같다. 북에서 남으로 사회주의 북의 대후방에서 남의 대전선까지 적시에 인적, 물적 자원을 공급하여 조국을 구하기 위한 항미전쟁의 위대함을 이룩하는데 결정적인 공헌을 하였다. 1961년부터 1965년까지 호치민 길은 순조로워 수만 명의 남한 동포들이 모여 북으로 갔다가 전쟁터로 돌아갔다. 해방 무선 장비를 포함한 소포, 공문서, 무기, 탄약 등 일련의 필수 품목은 군인들이 동서익 사이에서 긴급 수송하여 남부와 중남부 지역의 전장을 지원했습니다. 미국과의 싸움에서 대중을 이끌기 위해 당의 고위 간부들을 남쪽으로 수송합니다. 일정 기간 운영 후 남부 중부 고원의 기지가 확장되어 Tay Khanh Hoa, Tay Ninh Thuan, Dak Lak, Lam Dong에 기지가 있는 지역과 연결되었으며 Dak Mil에서 전쟁 지역 D까지 연결되었습니다. 또한 Quang Duc 회랑군은 캄보디아와 협력하여 회랑을 따라 통제 구역을 확장하여 저항 전쟁 중 전장 전반에 걸쳐 효과적인 연속성과 조정을 구축했습니다. 전쟁터를 연결하는 기적을 이룩하고 항미전쟁의 위대한 승리에 중요한 공헌을 하기 위해서는 목숨을 바쳐 고군분투하며 회랑을 지키고 수호하는 지역 민족들의 역할은 말할 것도 없고, Truong Son 도로에서 군사 수송에 참여하는 군대, 장교를 숨기고 혁명을 보호하며 원활한 작전을 보장합니다. 고난과 결핍에도 불구하고 길을 고수하는 그룹 H50의 소년 소녀들입니다. 그들은 높은 고개, 가파른 경사, 진흙밭, 위험한 초소를 극복하기 위해 비밀리에 물품과 무기를 운반하는 지역 민간인 그룹입니다. 그것은 남능기지 동포 800명이 도로 건설팀과 장병들이 위험을 무릅쓰고 복도를 걷고 있는 것을 돕기 위해 쌀, 옥수수, 감자, 카사바를 구하기 위해 숲의 나뭇잎과 덩이줄기를 먹어야 하는 모습이다. 군대를 키우고, 혁명군을 보호하고... Cay Xoai 마을의 역사적 유물인 "북남 전략 통로를 열기 위한 소통을 구축하는 장소, Dak Nong 지방을 통과하는 구역"은 20세기의 기적과 관련된 역사적인 장소 중 하나입니다. Duong Truong Son은 국가 투자로 건설되었습니다. 2010년 3월 23일에 완료되었습니다. 2011년 8월 2일 문화체육관광부에서 이를 국가혁명사적물로 인정하였습니다. 2017년 10월 30일 닥농성 인민위원회는 추모식을 거행하고 남북전략 건설과 수호 임무를 수행하면서 전투에 참여하고 목숨을 바친 장병들의 명단을 담은 비석을 세웠다. 복도, Cay Xoai 마을, Dak Nia 코뮌, City. 닥농(Dak Nong) 지방의 지아응이아(Gia Nghia). 출처 : 닥농성 기관소기업당위원회
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